для системы охлаждения 0,6 МПа +120°C

ХАРАКТЕРИСТИКА
Рабочее давление — 6 бар (0,6 МПа)
Разрывное давление — 20 бар (2,0 МПа)

ПРИМЕНЕНИЕ
Рукав предназначен для транспортировки охлаждающей жидкости в автомобилях, так как он устойчив к воздействию водных растворов, в том числе этиленгликоля. Кроме того, он имеет очень высокую устойчивость к воздействию неблагоприятных погодных условий и озона.

Благодаря хорошей устойчивости  к высоким температурам с успехом используется в качестве рукава для горячей воды до +120°C.

Рукав доступен также в маслостойком варианте.

По желанию мы выполняем защиту рукава, усиливаемым кордом, дополнительной наружной проволочной спиралью, предназначенной для защиты от деформации и чрезмерного износа наружного слоя.

Рабочая температура
От -35°C до +120°C
(Bода до +100°C)

КОНСТРУКЦИЯ
Изготовление в соответствии со стандартом ZN-85/MPChiL-G/Bd-29 и со стандартом WT-46/16-1/BZPG для диаметров от DN 6,3 до 12,5 с оплеткой из синтетических нитeй.

Внутренний слой
Высококачественная резиновая смесь NBR или SBR, стойкая к воздействию этиленгликоля.

Усиление
Прослойки из текстильного корда с высокой прочностью.

Внешний слой
Высококачественная резина SBR или NBR черного цвета, устойчивая к воздействию неблагоприятных погодных условий и озона.
Поверхность рукава с отпечатком ткани или гладкая для диаметров усиленных нитями.

МАРКИРОВКА
Рукав маркирован белой полосой.

  1. для системы охлаждения 0,6 МПа +120°C